Київський фунікулер: історія, факти, фотографії

Київський фунікулер: фотографії, історія, факти

Фунікулер (від лат. Funiculus - мотузка, канат) - знаменита транспортна візитівка Києва, яка понад сто років допомагає людям переміщуватися з Подолу до верхнього міста і назад. Це не тільки найстаріший вид громадського транспорту, але ще і найекзотичніший, тому ним слід скористатися хоча б один раз.

Унікальність фунікулера в тому, що з одного боку це транспорт, а з іншого - пам'ятник архітектури. Сюди кияни та гості столиці приходять, щоби просто прокататися у невеликому вагончику й помилуватися міськими краєвидами, які відкриваються під час поїздки.

Київський фунікулер спорудили в 1905 році, через три роки після одеського. 20 травня відбувся його випробувальний пуск, а 21 травня почалося перевезення пасажирів. До початку ХХ століття підйом з Подолу створював киянам багато незручностей, оскільки до верхнього міста доводилося підійматися дерев'яними сходами, що мали п'ятсот сходів. Завдяки невдоволенню киян і було розпочато трудомісткий процес створення механічного підіймача.

Устаткування і перші вагони фунікулера на 70 осіб були виготовлені у Швейцарії. Всі роботи обійшлися міській казні в чималу суму - 172 тисячі рублів (до слова, корова тоді коштувала 2 рублі).

У наш час фунікулер не втратив своєї популярності та перевозить досить багато пасажирів - від 5 до 15 тисяч в день і, відповідно, до 4 мільйонів в рік. Це число залежить від дня тижня, пори року і свят. Наприклад, в день Києва або день Незалежності України, чергу розтягується на десятки метрів, в якій доводиться стояти пів години, а то й годину часу.

Фунікулер має всього дві станції, а маршрут протяжністю 222 метри (спочатку канатка була коротшою приблизно на 40 метрів) пролягає по крутій Володимирській гірці. Перепад висот між станціями - 75 метрів.

Цікаво. Коли в березні 2013 року в Києві випала рекордна кількість снігу, то екстремали, що каталися на лижах і сноубордах по Володимирській гірці та Андріївським узвозом, використовували фунікулер як підіймач.

Повний шлях ходу фунікулера в одну сторону триває 2,5-3 хвилини (швидкість руху вагонів - 2 метри в секунду). Ще трохи цифр. Вагон фунікулера розрахований на 30 сидячих місць, а взагалі він вміщує до 100 осіб.

Нижня станція Київського фунікулера розташовується прямо біля виходу з метро «Поштова площа», а верхня - поруч із Михайлівським Золотоверхим монастирем і Міністерством закордонних справ. Час роботи:: 7:00 - 22:00. Ціна проїзду дорівнює проїзду в будь-якому комунальному наземному транспорті - (на 2017 рік це 3 грн., на 2020-2022 - 8 грн.).

Київський фунікулер: фотографії

Київський фунікулер: фото

Фото Київського фунікулеру

Фотографії Київського фунікулеру

Київський фунікулер: фотографії, історія, факти

Київський фунікулер: фотографії, історія, факти

Київський фунікулер: фотографії, історія, факти

Київський фунікулер: фотографії, історія, факти

Київський фунікулер: фотографії, історія, факти

Фотографії Київського фунікулеру

Київський фунікулер: фотографії, історія, факти

Київський фунікулер: фотографії, історія, факти

Київський фунікулер: фотографії, історія, факти

Київський фунікулер: фотографії, історія, факти

Фотографії Київського фунікулеру

Читайте нас у Facebook та Twitter