Памятник авиаконструктору Константину Калинину установлен на аллее выдающихся ученых за главным корпусом КПИ напротив бывшего ангара, а ныне отдела истории авиации и космонавтики Государственного Политехнического Музея. Монумент был торжественно открыт 28 августа 2014 года.
Константин Калинин (1887 - 1938) - выдающийся конструктор первых отечественных пассажирских самолетов. Его имя сегодня мало кому известно. Хотя в тридцатых оно было на устах всего Союза. Его разработки признаны прототипами современных сверхзвуковых лайнеров. Свой первый самолет под маркой "К" Константин Калинин построил в Киеве. Сюда он вернулся в 1923 году после Москве - там его отчислили из института как бывшего офицера царской армии и армии Украинской народно республики. В Киеве старые знакомые помогли Константину Алексеевичу решить жилищный вопрос - его поселили в одном из корпусов Киевского политехнического института. В КПИ Константин Калинин не только преподавал, но и продолжал собственное обучение. Собственно, первый самолет и стал дипломной работой инженера. К-1 собрали на авиаремонтном заводе из остатков материалов и запчастей от Первой мировой. Позже он станет первым отечественным самолетом, который рекомендовали к серийному производству. Все дело - в принципиально новой форме крыла. Именно с Калининым связан и первый международный триумф самолетостроителей Союза. Его санитарный самолет К-4 получил золотую медаль Берлинской выставки 1928 года. Машину оборудовали лежаками, и можно было разместить двух лежащих или четырех сидящих пассажиров. Следующее калининское произведение назвали "Сталин". Он стал основным пассажирским самолетом довоенного Союза. В едином крыле с размахом более 50 метров умещалось все - горючее, грузы и 128 мест для пассажиров. Гигант К-7 стал крупнейшим в то время самолетом мира. Однако к серийному производству дело не дошло. Советское руководство отказывается от крылатых гигантов. Предпочтение отдают скорости и дальнобойности. Так появляется бесхвостой К-12. В 1938 году раскрашенная "Жар-птица" К-12 удивила присутствующих на параде в Москве, но уже в следующем году ее конструктора осудили как врага народа и расстреляли. Машины Калинина уничтожили, а до наших дней сохранилась только эта модель популярного самолета довоенного Союза.
Монумент представляет собой бронзовую фигуру авиаконструктора на гранитном постаменте. Справа от Калинина лежат чертеж и макет последней его разработки - высотного реактивного самолета К-15. На лицевой стороне постамента выбиты слова (на украинском языке): "Константин Алексеевич Калинин "... мы должны создавать отечественные самолеты ..."". На боковой стороне: "Выдающемуся авиаконструктору, основателю гражданской авиации ХХ века, выпускнику КПИ 1925 года от преподавателей и студентов Киевской политехники".
Авторы: скульпторы Е. Зигура, Н. Зигура.
Адрес: проспект Победы, 37.
