zhovte_lystia_3.jpg

Киевский ФуникулерФуникулер (от лат. Funiculus - верёвка, канат) - знаменитая транспортная визитка Киева, которая более ста лет помогает людям перемещаться с Подола в верхний город и обратно. Это не только самый старый вид общественного транспорта, но еще и самый экзотический, поэтому им следует воспользоваться хотя бы один раз.

Уникальность фуникулера в том, что с одной стороны это транспорт, а с другой – памятник архитектуры. Сюда киевляне и гости столицы приходят, чтобы просто прокатиться на небольшом вагончике и полюбоваться городскими видами, открывающимися во время поездки.

Киевский фуникулер соорудили в 1905 году, через три года после одесского. 20 мая состоялся его испытательный пуск, а 21 мая началась перевозка пассажиров. До начала ХХ века подъем с Подола создавал киевлянам много неудобств, поскольку к верхнему городу приходилось подниматься деревянной лестницей с пятиста ступенями. Благодаря недовольству киевлян и был начал трудоемкий процесс создания механического подъемника.

Оборудование и первые вагоны фуникулера на 70 человек были изготовлены в Швейцарии. Все работы обошлись городской казне в немалую сумму – 172 тысячи рублей (к слову, корова тогда стоила 2 рубля).

29 декабря 1984 года открылся обновленный фуникулер, получивший сегодняшний вид.

Ныне фуникулер не утратил своей популярности и перевозит достаточно много пассажиров – от 5 до 15 тысяч в день и, соответственно, до 4 миллионов в год. Это число зависит от дня недели, времени года и праздников. Например, в день Киева или день Независимости Украины, очередь растягивается на десятки метров, в которой приходится стоять полчаса, а то и час времени.

Фуникулер имеет всего две станции, а маршрут протяженностью 222 метра (первоначально канатка была короче примерно на 40 метров) пролегает по крутой Владимирской горке. Перепад высот между станциями – 75 метров.

Интересно. Когда в марте 2013 года в Киеве выпало рекордное количество снега, то экстремалы, катавшиеся на лыжах и сноубордах по Владимирской горке и Андреевскому спуску, использовали фуникулер как подъемник.

Полный путь хода фуникулера в одну сторону длится 2,5-3 минуты (скорость движения вагонов - 2 метра в секунду). Еще немного цифр. Вагон фуникулера рассчитан на 30 сидячих мест, а вообще  он вмещает около 100 человек.

Нижняя станция Киевского фуникулера располагается прямо у выхода из метро «Почтовая площадь», а верхняя – рядом с Михайловским Златоверхим монастырем и Министерством иностранных дел. Время работы: 7:00 – 22:00.  Цена проезда равна проезду в любом коммунальном наземном транспорте - (на 2017 год это 3 гривны).

Киевский Фуникулер

Киевский Фуникулер

Киевский Фуникулер

Киевский Фуникулер

Киевский Фуникулер

Киевский Фуникулер

Киевский Фуникулер

Киевский Фуникулер

Киевский Фуникулер

Киевский Фуникулер

Киевский Фуникулер

Киевский Фуникулер

Киевский Фуникулер

Киевский Фуникулер

Киевский Фуникулер

Киевский Фуникулер

 

- Оцените публикацию 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 [1 Голос] -